对此，高洋的回答很简单，柯尼塞格agera RS从12年退出，到现在虽然只有八年，但是一些内部的电子设备以及其他的一些设计都在改进和升级。

所以新款的4000万价格确实没什么问题。

当然，这都是后话了！

不得不说，高洋带来的人确实够专业，很快，就将拆下来的集装箱墙板组装成了一个小小的斜面，直接对接在了集装箱尾部。

随后固定的车轮释放出来后，柯尼塞格agera RS就可以直接倒车出来。

当然，这也是个技术过，高洋带来的几个身穿工装的壮汉也不敢贸然动手，毕竟这可是价值数千万的超级跑车。

领头的那名四十岁左右，面相憨厚的工作人员直接走到高洋、林渊的面前，笑着道：“高总、林先生，车子已经可以卸下来了！”

高洋点了点头，然后看向林渊：“老弟，这车子，要不你亲自给它开�

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