对此,高洋的回答很简单,柯尼塞格agera RS从12年退出,到现在虽然只有八年,但是一些内部的电子设备以及其他的一些设计都在改进和升级。
所以新款的4000万价格确实没什么问题。
当然,这都是后话了!
不得不说,高洋带来的人确实够专业,很快,就将拆下来的集装箱墙板组装成了一个小小的斜面,直接对接在了集装箱尾部。
随后固定的车轮释放出来后,柯尼塞格agera RS就可以直接倒车出来。
当然,这也是个技术过,高洋带来的几个身穿工装的壮汉也不敢贸然动手,毕竟这可是价值数千万的超级跑车。
领头的那名四十岁左右,面相憨厚的工作人员直接走到高洋、林渊的面前,笑着道:“高总、林先生,车子已经可以卸下来了!”
高洋点了点头,然后看向林渊:“老弟,这车子,要不你亲自给它开�
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